Castrol
est une HUILE SUPÉRIEURE.

Que ce soit l’huile Castrol EDGE qui offre une performance 10X SUPÉRIEURE, l’huile Castrol MAGNATEC qui procure une protection contre l’usure 6X SUPÉRIEURE, ou l’huile Castrol GTX qui vous donne une protection 3X SUPÉRIEURE contre la chaleur, les contaminants et la boue, les formules aux additifs exclusifs de Castrol surpassent les normes de l’industrie.

Trois types différents de Castrol, GTX, EDGE et MAGNATEC

Castrol EDGE repousse les limites de la performance. Elle surpasse les normes des fabricants d’origine OEM et aide à résister aux forces intenses des moteurs à haut rendement, et offre à votre moteur la protection et la performance pendant que vous conduisez.

Haute performance 10X SUPÉREURE*
Protection jusqu’à 32 000 km entre les vidanges d’huile
Idéale pour le remorquage, la conduit avec de nombreux arrêts-départs et les conditions de performance et température extrêmes.

*Selon le test séquentiel IVA c. la limite API SN PLUS

Deux tailles différentes d'huile moteur Castrol EDGE

Deux tailles différentes d'huile moteur Castrol GTX

Castrol GTX aide à prolonger la vie du moteur en s’attaquant aux principales causes de formation de bouue; la chaleur, les contaminants et les trajets courts. Castrol GTX garde les moteur plus propres, plus longtemps.

Protection contre la boue 3X SUPÉRIEURE*
Aide à prolonger la vie du moteur**
Protection avancée contre la dégradation de la viscosité et les variations thermiques.

*Mesuré selon le test Kurt Orbahn en grade 5W-30
**Lors de tests sur moteurs avec de hauts niveaux de boue

Si vous pouviez voir l’intérieur d’un moteur en marche, vous verriez comment Castrol MAGNATEC adhère, reste en place et protège le moteur, pour aider à prévenir l’usure des soupapes, de la chaîne de distribution, des pistons et des roulements. Castrol MAGNATEC vous offre une protection continue, à chaque démarrage.

Protection contre l’usure 6X SUPÉRIEURE*
Adhère comme un aimant aux surfaces de métal vulnérables et aux pièces mobiles de votre moteur
Reste en place pour protéger le moteur lors du démarrage

*Testé contre les limites d’usure du test séquentiel IVA API SN